Trans Sport on Pontiaci versioon kolmest GM väikemahtuniversaalist. Need on unikaalsed oma plastist kere paneelide ja futuristliku stiili poolest. Pontiac erines Lumina APV'st ja Silhouette'st veidi sportlikuma välimuse poolest, mis saavutati külje laientite lisamisega. Istmeid on kas 5, 6 või 7. Esiistmed on sportlikuma vormi ja suuremate peatugedega, kui tema sõsarmudelid.

 

1990

1990 mudel oli, 14“ velgedega, kitsaste peeglite ja kerevärvi stangedega .  

 

 

1991

Mis oli uut 91a:

1991 mudelid sai suuremad külje peeglid ja kere alumine osa on hõbedane.

 

 

1992

Mis oli uut 92a:

15“ veljed ja ABS standard varustuses. Lisadena hakati pakkuma katuseluuki ja tagumist kliimat. Küljepeeglid said keeratavateks ja raadio antenn on integreeritud katusesse.

Millest tunneb ära 1992a mudeli.

1992 mudelil on stanged uuesti kerevärvi nagu 1990 debüüt mudelil.

 

Hakati pakkuma ka Euroopa turu jaoks kohandatud mudelit (parempoolsel pildil). Millel olid stanges ainult oranžid suunatuled ning pargid viidud põhitulede sisse. Esimesed tuled on H4 klaasidega ja survepesuriga pestavad. Tiiva sisse ulatuv tule pikendus on üleni valge ning suunatuli viidud eraldi tiiva peal. Tagatuledel on eraldi sees oranž suunatuli. Tagaluugile on lisatud 2 udutuld. Reg numbri alused sobivad euro mõõdus numbritele. Mootori valikus on ainult 3800 V6 ja automaatkast.

 

      

 

1993

Muudetakse salongis keskkonsooli ja kere alumine osa nagu 1991 mudelil hele-beež.

 

 

1993 valmib Silhouette paasil Euroopa turule kohandatud mudel, mis püsis kuni 1. põlvkonna lõpuni suuremate muutusteta.

Mootorit saab neil valida 3800 V6 või 2,3 16V vahel. Esimene neist on automaat kastiga ja teine manuaal käigukastiga. Erinevalt usa mudelitest on neil ka ees ja taga pukseerimis aasad.

 

 

1994

Juhi airbag on standard varustuses. Lisadest on võimalik veel saada integreeritud laste istmeid ja el. liuguks.

Millest tunneb ära 1994a mudeli.

Täiesti uue näo saab esiots. Eesistanges on nüüd ka udutuled. Suurem on ka taga stange ja tagaluugile lisatud lisa piduri tuli.

 

 

1995

Lisana saab ka 3800 V6-le veojõukontrolli.

 

 

1996

Mootoriks on 3,4 V6 ja neljane automaat kast ning kere alumine osa on hele-beež.

 

 

1997

Täieliku uuenemis kuuri läbinud Trans Sporti nimele lisandub Montana.